با شتاب توسعه خودروها به سمت «برق، شبکه، هوشمندسازی و اشتراک گذاری»، کنترل مکانیکی سنتی به طور فزایندهای به سیستمهای کنترل پیچیده و نرمافزار کنترل وابسته است که در نتیجه احتمال خرابی سیستم و خرابی تصادفی زیاد است.افزایش دادن.به منظور کاهش خطرات غیرقابل قبول ناشی از خرابی های عملکردی سیستم های الکتریکی و الکترونیکی (E/E)، صنعت خودرو مفهوم ایمنی عملکردی را معرفی کرده است.در طول چرخه، مدیریت ایمنی عملکردی برای هدایت، استانداردسازی و کنترل عملکرد محصولات مرتبط استفاده میشود تا به شرکتها در ایجاد توانایی توسعه محصولات ایمنی عملکردی کمک کند.
● ISO 26262 سیستم های الکتریکی و الکترونیکی (E/E) وسایل نقلیه جاده ای را هدف قرار داده است و با افزودن مکانیسم های ایمنی باعث می شود سیستم به سطح قابل قبولی از ایمنی برسد.
● ISO 26262 برای سیستم های مرتبط با ایمنی یک یا چند سیستم E/E نصب شده در وسایل نقلیه سواری با حداکثر وزن بیش از 3.5 تن اعمال می شود.
● ISO26262 تنها سیستم E/E است که برای وسایل نقلیه با مقاصد خاص طراحی شده برای معلولان اعمال نمی شود.
● توسعه سیستم زودتر از تاریخ انتشار ISO26262 در چارچوب الزامات استاندارد نیست.
● ISO26262 هیچ الزامی در مورد عملکرد اسمی سیستم های E/E ندارد و همچنین هیچ الزامی در مورد استانداردهای عملکرد عملکردی این سیستم ها ندارد.
نوع خدمات | اقلام خدماتی |
خدمات صدور گواهینامه | صدور گواهینامه سیستم/فرآیند محصول تایید شده |
آموزش بهبود فناوری | آموزش استاندارد ISO26262 آموزش صلاحیت پرسنل |
سرویس تست | تجزیه و تحلیل الزامات ایمنی عملکردی محصول تجزیه و تحلیل و محاسبه نرخ شکست پایه تجزیه و تحلیل FMEA و HAZOP شبیه سازی تزریق خطا |